Los geht es im Kart Rundstrecken Sport bereits ab 8 Jahren. Dabei werden die Teilnehmenden in unterschiedliche Altersstufen unterteilt, sodass der jüngste nicht gegen den ältesten antritt.
Das notwendige Equipment muss für den Rundstrecken Sport jeder Teilnehmer selbst mitbringen. Dazu gehört ein Kart-Chassis, Reifen, Werkzeug und notwendige Ersatzteile, um bei einem Unfall das Kart wieder fahrbereit zu machen. Neben dem notwendigen Ehrgeiz sind auch die Mechanischen Fähigkeiten entscheidend. Wer aber daran Interesse hat, für den ist der Kart-Rundstreckensport ideal.
Der ADAC Kart Rookies Cup bildet auf Clubsport-Basis den Einstieg in den Kart-Rundstrecken-Sport. Er ist eine Ergänzung zum Jugendkartslalom, eignet sich aber auch für Neueinsteiger und für Wiedereinsteiger.
Der ADAC Kart Rookies Cup Süd richtet sich an Teilnehmer aus Baden-Württemberg und Bayern. Eine Saison besteht aus sechs Ein-Tages-Veranstaltungen mit jeweils zwei Rennen. Vor Saisonbeginn gibt es die Möglichkeit, bei einem Einführungslehrgang Wissenswertes zum ADAC Kart Rookies Cup zu erfahren um optimal vorbereitet zu sein für den Einstieg in den Kart-Rundstrecken-Rennsport.
Los geht es im ADAC Kart Rookies Cup für Kinder und Jugendliche ab 8 Jahren (Jahrgangsregelung). Die Klassen 1 und 2 sind weitestgehend bundesweit einheitlich geregelt. Hier kommt der Honda GX200 Motor zum Einsatz, welcher auch beim Kartslalom verwendet wird. Für Teilnehmer ab 12 Jahren (Jahrgangsregelung) steht ein stärkerer Motor zur Verfügung, der in den Klassen 3, 4 und 5 zum Einsatz kommt.
Der SAKC ist die regionale Kart Clubsportserie im süddeutschen Raum und dient als kostengünstiger Einstieg in den Kartsport. Zur Ausrüstung eines Fahrers gehören unter anderem ein eigenes Kart, Schutzbekleidung und eine Fahrerlizenz.
Grundlage ist das Kart-Clubsport-Reglement in Verbindung mit dem Serienreglement. In dem Zeitraum von März bis September erwarten die Teilnehmer sechs Veranstaltungen mit insgesamt 12 Rennen. Zusammen mit den Regionalserien NAKC, OAKC und WAKC werden jährlich im Herbst beim ADAC Bundesendlauf die schnellsten ADAC Kart-Clubsportfahrer ermittelt. Weitere Informationen zur Einschreibung finden Sie unter auf der Homepage des SAKC.
1962 feierte die Deutsche Kart-Meisterschaft sein Debüt und ist seitdem das höchste Kartsport-Prädikat Deutschlands. Bereits in den vergangenen 60 Jahren war die DKM immer wieder ein Sprungbrett für Motorsporttalente. Die berühmtesten Beispiele sind Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher, Formel-1-Vierfachweltmeister Sebastian Vettel sowie Ralf Schumacher, Nico Hülkenberg und Timo Glock. Alle feierten in der DKM ihre ersten großen Siege.
Ab 2024 übernimmt der ADAC e.V. die Durchführung der Deutschen Kart-Meisterschaft. Der Fahrplan der Meisterschaft besteht aus sechs Rennwochenenden auf renommierten Strecken in Deutschland und umfasst weiterhin vier Prädikate. Die Königklasse DKM (KZ2) und die Deutsche Junioren-Kart-Meisterschaft (DJKM/OK Junior) werden international ausgeschrieben. National ausgerichtet werden dagegen der DMSB-Schalt-Kart-Cup (DSKC/KZ2) und die Deutsche Mini-Kart-Meisterschaft (DMKM/Mini) – die Nachwuchsrennfahrer erhalten 2024 erstmalig ein offizielles deutsches Meisterschaftsprädikat. Im Rahmen der Deutschen Kart-Meisterschaft findet für die Klassen X30 Senior und X30 Junior die „IAME Series Germany“ statt, die als Qualifikation für das IAME-Weltfinale dient.
Ein erfahrenes Organisationsteam sowie permanente Sportwarte, eine permanente Zeitnahme mit Race Control sowie ein professioneller Online-Livestream und Presseteam begleiten alle Veranstaltungen. Zur Sicherstellung der Chancengleichheit finden zahlreiche technische Kontrollen statt, zudem sind Einheitsreifen und Einheitsbenzin für alle Klassen vorgeschrieben. Für die Klassen Mini, X30 Junior und X30 Senior ist das UNIPRO-System zur Kupplungskontrolle Vorschrift.
Da viele Teilnehmende aus Südbaden in den verschiedenen Serien unterwegs sind, hat der ADAC Südbaden eine Meisterschaft etabliert, bei der sich die südbadischen Teilnehmer und Teilnehmerinnen beweisen können, wer von ihnen der beste südbadische Fahrer in dieser Disziplin ist. Hierzu müssen jeweils am Jahresende die Erfolgsnachweise beim ADAC Südbaden eingereicht werden, sodass die Sport- und Ortsclubbetreuung die Auswertung für die Meisterschaften vornehmen kann.
Für eine Teilnahme an den Veranstaltungen ist mindestens eine DMSB Fahrerlizenz Stufe C vorgeschrieben. Für jeden Teilnehmer bieten sich folgende Möglichkeiten:
Für Motorsportler, die häufiger an den Start gehen möchten, ist die Jahreslizenz National C kostengünstiger. Diese C-Lizenz kostet 55,00 Euro (Automobil sowie Motorrad) für Mitglieder von ADAC, AvD, DMV, ADMV, ACV, VFV und PCD. Nichtmitglieder zahlen 93,00 Euro (Automobil sowie Motorrad)
